圆形减速带

      园盘状设计可以将受力有效的分解，增加其抗压能力。分开安装，中间会空有间隔方便自行车通行，也减少机动车的颠簸感。当司机通过减速带时，能从视觉和听觉上感到减速带，比以往只能听到车轮压过减速带所带来的警示效果要好得多。

      日照市国越交通设施有限公司提醒您遇到减速带一定要按照规定减速同行，不仅可以保护爱车，同时也为维护交通安全付出实际行动。

道路减速带的作用

      橡胶减速带是根据车行驶中轮胎与地面实际接触角度原理设计，表面用进口天然胶和丁---胶，里层有尼龙线绲炼胶制成，这样产品坚固实用，耐压---。减速带减速带大家都比较熟悉，在道路上比较常见，目的是用来减速的。橡胶减速带减震性、抗压性，---，对车磨损少，减速---，低噪音和没有不舒适感，颜色为醒目的黄黑相间，色彩分明，无论在白天或夜晚都具有高度可视性，吸引驾车者注意，成功减速。是交通安全的新型设施。

倾斜通过橡胶减速带注意事项

车子稍稍倾斜通过橡胶减速带时，感觉车身弹跳没那么大，但摇摆幅度大一些。这种情况也比较容易造成左右悬挂受力不均，损害悬挂系统。如果只做小车而且车辆不多的话就选择橡胶减速带材质的就可以了，可以满正常使用。从车体和悬挂的构造来看，车子过橡胶减速带这个动作，是车轮（包括悬挂）在地面和车身之间的受压运动。斜着过橡胶减速带，对于弹簧、减震器以及整个车身（车架），其实都会产生的折损消耗。因为除了悬挂和车胎，车身也吸收了一定的震动，从而传递到人体身上的震动就减缓了。

橡胶减速带

在国外，它还有一个别名躺着的差人，也就是说，当车辆到达这里时，它必须减速。当时，主要使用水泥和铸铁作为减速带。2、双轮一起正向通过：两个前轮同时压过减速带，对于车辆左右悬挂平衡受力，并且把传递到车身的冲击力减缓，虽然车身的震动大了，但是可以尽量减少对车辆损伤。橡胶减速带具有一定的柔软性，车辆撞击时没有---的颠簸感，减震和吸震效果好。白天看到黑色和黄色，晚上看到反光珠反射光，---醒目。安装简单，维护方便。后来国内很多橡胶厂家制造这种款式。减速机两侧中央各有一个小孔，即安装孔，用膨胀螺钉将减速机固定在路面上。