正确过减速带的方式
1、 经过减速带之前:把车速降低到20公里/小时,因为不减速还是会加速胎面橡胶的磨损,导致汽车跑偏,橡胶减速垄图片,从而影响轮胎、轮毂、底盘悬挂。
2、双轮一起正向通过:两个前轮同时压过减速带,对于车辆左右悬挂平衡受力,并且把传递到车身的冲击力减缓,虽然车身的震动大了,橡胶减速垄加工,但是可以尽量减少对车辆损伤。
国越交通提醒您正确的方式通过减速带对您的爱车是一种保护。
减速带优势
减速带有铸铁减速带和橡胶减速带,都比较常用,一些承重比较大的地方会用到铸铁减速带,下面一起了解铸铁减速带的优势。
1、铸铁减速带款式新颖,美观大方。
2、铸铁减速垫耐磨性强,承载重力,不变形,橡胶减速垄,使用寿命是橡胶减速垫的10倍,可达15年以上。
3、铸铁减速带用大锤砸不烂,橡胶减速垄价位,具有---的耐压性。
4、铸铁减速带具有防盗功能,适合郊区道路的安装适用
5、减速带主要应用于高速公路收费站,超限站,停车场,交叉路口,学校路口等重型车辆出入场合,能预防交通事故发生。
减速带安装选择要求
安装减速带时看自己需要安装的地方过的是大车还是小车。如果过的车辆比较多的话就选择安装铸钢铸铁减速带这个称重比较大,也不容易坏,不像橡胶材质的那样没用多久就烂掉了。如果只做小车而且车辆不多的话就选择橡胶减速带材质的就可以了,可以满正常使用。所以说减速带的安装要从实际出发,根据具体的路况选择合适的减速带。
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