橡胶减速垫厂家-辽宁橡胶减速垫-日照国越交通设施

减速带勿倾斜过

      车子垂直着过减速带，车子的波动、弹跳感比较大，斜着过，感觉车跳没那么大，但摇晃起伏大一些，因此，橡胶减速垫商，在一些人的眼里，车斜着过比笔直过更舒服。从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，是车轮（包含悬挂）在地面和车身之间的受压运动。垂直过减速带，左右车轮一起收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器一起对半去分担，并且不受独立或非独立悬挂方式的影响。斜着过减速带，对于弹簧、减震器以及整个车身（车架），都会产生的折损消耗。

垂直通过减速带时注意事项

垂直通过也就是车子对准了橡胶减速带正正地通过。这种情况下，车子的颠簸、弹跳感比较大。左右车轮同时收缩，橡胶减速垫厂家，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧，减震器共同对半去分担，受力均匀，而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。虽然此时车身的震动大了，但可以有效减小对悬挂的伤害。另外，过橡胶减速带时应提前减速，使两侧车轮同时缓慢驶过橡胶减速带，这样可以对车辆的底盘起到---的保护作用。过坎儿方法尽量是垂直通过，并且时速小于20公里为好，每小时5公里是很合适的。